24 heures 2009, les LMP1 en course

Retour sur les 24 heures du Mans 2009 avec les photos de la catégorie reine, les LMP1.
Dans cette classe de voitures concourant pour la victoire au classement général, il y a en réalité deux “sous-classes”: les LMP1 diesel et les LMP1 essence. Favorisées par le règlement et de surcroit aligné par les grands constructeurs Audi et Peugeot, les LMP1 diesel ont largement dominées leurs concurrents. On notera l’exception des Audi R10 de l’équipe Kolles, qui bien que motorisées par un moteur diesel, étaient, par leur performances, plus à classer dans la “catégorie” LM1 essence.
En tête depuis le départ les Peugeot 908 dominent les nouvelles Audi R15. Cependant les deux camps vont connaitre des déboires. Un accrochage dans les stands entre la Peugeot 908 n°7 et la Peugeot 908 n°17 engagé par Pescarolo, ruinera rapidement la course de la n°7. Dans le clan Audi un tout droit de la n°3 au deuxième tour la mets hors jeux dès le début de la course. Plus tard une sortie éliminera la n°2. Restera la n°1 de l’équipage vedette d’Audi Kristensen/Capello/McNish, seule pour ferrailler avec les Peugeot.

Au lever du soleil, le dimanche, les positions sont désormais figées en tête. La Peugeot n°9 de Brabham/Würz/Gene est au commandement devant la n°8 de Sarrazin/Montagny/Bourdais. Bien que plus rapide en piste, celle ci a été retardée par un accrochage avec une Porsche GT2. La stratégie d’équipe lui interdit d’aller tenter de rattraper son retard. Derrière l’Audi rescapée est sur le podium.
Derrière les diesel, c’est l’Aston Martin n°7 de Enge/Charouz/Mücke qui se mets en valeur suivie par l’Oreca-AIM de Panis/Lapièrre/Ayari

Photos: François-René Alexandre - endurance-photos.org