12 et 13 juin 1971 : 39èmes 24 Heures du Mans
Nouveau circuit, nouveau départ … Mais le vainqueur ne change pas.
La sécurité préoccupe beaucoup les organisateurs.
La pose de glissières de sécurité autour du circuit est terminée. Et devant les stands, un muret sépare désormais la zone de décélération d’une piste élargie. Exit donc le départ en épi, place à une procédure lancée de type Indianapolis. Disposés en grille selon les temps réalisés aux essais, les concurrents boucleront un tour de lancement derrière la voiture de direction de course, qui les libérera en s’effaçant à l’aplomb de la ligne de départ.
Pas de Ferrari officielle pour contrer les Porsche.
Ferrari s’en remet à ses clients pour engager des 512 M. On en dénombre 9 au départ, dont un épouvantail venu des Etats-Unis : La bleue “Sunoco” préparée par Roger Penske.
Malgré cela, les 7 Porsche 917 demeurent grandissimes favorites.
… Des Porsche qui connaîtront une course sans histoires.
La Ferrari “Sunoco” disparaîtra au terme de 6 heures de course, sans avoir jamais pu s’imposer aux Porsche. Durant la nuit, la 512 espagnole n° 15 de José Juncadella – Nino Vaccarella pointera brièvement en tête de la course, mais c’est bien insuffisant pour entraver la marche triomphale des Porsche.
Et une nouvelle fois, Porsche terrasse la concurrence.
Helmut Marko et Gjis Van Lennep imposent leur 917 courte n° 22. Ils pulvérisent tous les records en couvrant 5335 km à plus de 222 km/h de moyenne.
Ils précèdent une autre Porsche, la n° 19 de Herbert Muller – Richard Attwood, et 2 Ferrari 512 : la NART n° 12 de Posey – Adamowicz, et la n° 16 de Piper – Craft. Surprise, une toute nouvelle Ferrari 365 GTB4 pointe au 5ème rang, la n° 58 de Luigi Chinetti Jr – Bob Grossmann complète la belle performance d’ensemble du North American Racing Team.
Mais une fois de plus, Porsche a placé la barre très haut. Outre des records qui ne seront jamais battus, sur 13 concurrents classés on dénombre 10 Porsche et 3 Ferrari.
Texte et photos Alain Jourdainne
Bibliographie :
24 Heures du Mans 1923-1992, C.Moity / J.M. Teissèdre / A.Bienvenu, Ed. Barthélémy
Les 24 Heures du Mans 1923-1982, C.Moity / J.M. Teissèdre / D.Braillon / P.Moity, Ed. Publi-Inter
La saga Matra 1965-1982, José Rosinski, Ed. ETAI
14 décembre 2011
1 commentaire pour "Le Mans 1971"
Bonsoir et bravo pour toutes ces magnifiques photos en souvenir de ces belles éditions.
Ah ces magnifiques 512M !
Bien sportivement ! Philippe Vogel
A vous !
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