Le Mans Classic 2010: Les anciennes et les modernes 2/2 Sommaire de l’article -1950 : Cadillac, le luxe à l’américaine -1949 à 1964 : René Bonnet, allez France ! -Une fois, pas plus ! -Vues, mais pas prises ! 1950 : Cadillac, la ...
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Le Mans Classic 2010: Les anciennes et les modernes 2/2 Sommaire de l’article -1950 : Cadillac, le luxe à l’américaine -1949 à 1964 : René Bonnet, allez France ! -Une fois, pas plus ! -Vues, mais pas prises ! 1950 : Cadillac, la ...
Lire la suite »Premiers tours de roues sur le circuit de la Sarthe pour cette épreuve des 24 heures du Mans 2010. Sur une piste qui est restée sèche toute la soirée, nous attendions de voir réellement l’état des forces entre Peugeot et Audi. En effet les nouvelles Audi R15+ avaient semblées un peu en retrait lors de la manche Le Mans Series à Spa-Francorchamps début mai. Le verdict du chronomètre semble dur pour les bolides allemands après cette séance, mais l’équipe a t’elle cherchée à affoler le chronomêtre? A l’inverse chez Peugeot, les pneus tendres ont été montés et c’est Sébastien Bourdais qui décroche la Pole position provisoire avec un temps de 3′19″711. Dans les catégories LMP2, c’est l’Acura, pardon la HPD ARX.01, qui a réalisée le meilleur temps. En GT1 c’est l’Aston Martin n°52 qui est en tête de sa catégorie et en GT2 l’avantage revient à la Ferrari du Risi Competizione n°82.
Mais place aux photos:
Photos: François-René Alexandre
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