6 et 7 juin 1998 : 66èmes 24 Heures du Mans
Au terme d’une course âprement disputée, Porsche lave l’affront ! Les grands constructeurs reviennent en nombre au Mans. Après le désastre de l’an dernier, Porsche entend prouver qu’il peut remporter la course sans préparateur interposé. Le préparateur talentueux pose en pareil cas un problème particulier, que le constructeur a résolu élégamment, en incorporant Reinhold Joëst à son équipe. Le voilà manager de deux protos Porsche LMP1 (rappelant étrangement ses TWR), équipés cette fois de toute la mécanique 3,2 L de la 911 GT1. Pour ne pas mettre tous ses œufs dans le même panier, la

12 et 13 juin 1971 : 39èmes 24 Heures du Mans
Nouveau circuit, nouveau départ … Mais le vainqueur ne change pas.
La sécurité préoccupe beaucoup les organisateurs. La pose de glissières de sécurité autour du circuit est terminée. Et devant les stands,

13 et 14 juin 1970 : 38èmes 24 Heures du Mans
Avec Steve McQueen, Le Mans, c’est du cinéma !
Grand chelem pour Porsche. Du rififi en catégorie “Sport”, sur un circuit en pleine évolution. Ferrari vient donner la réplique à Porsche ! Les 917 vont trouver sur leur chemin la nouvelle création de Modène, la 512. Le quota

10 et 11 juin 1967 : 35èmes 24 Heures du Mans
Malgré le sursaut de Ferrari, Ford confirme. Porsche aussi.
Matra apprend dans la douleur.
De plus en plus gros, de plus en plus puissant : Ford engage 4 nouvelles Mk IV, à la carrosserie impressionnante. Elles sont

Samedi 13 septembre 2008 : c’est parti ! Le site lemans-photos.org est désormais en ligne.

Grâce aux talents de l’agence e-keep.fr pour le design web, voici un nouvel écrin pour notre photothèque consacré à la célébrissime course d’endurance des 24 heures du Mans.