10 et 11 juin 1978 : 46èmes 24 Heures du Mans
Renault devant Porsche. Jean Rondeau devient constructeur-pilote. Renault s’est donné les moyens de gagner. Le constructeur français amène une barquette A443, une A442B et deux A442A. Il a mené de longs essais pour renforcer moteurs et boîtes de vitesses. Pour les nouveaux modèles,

11 et 12 juin 1977 : 45èmes 24 Heures du Mans
Porsche, Ickx : bis ! Pléthore de candidats à la victoire. Les Porsche 935 et 936 reviennent confirmer leur succès de 1976, avec des motorisations turbocompressées 2,2 L ou 3 L. Renault revient également, en force cette fois avec 3 barquettes A442, toujours équipées de V6 2 L turbo. Les Mirage ont décidé

28 et 29 septembre 1968 : 36èmes 24 Heures du Mans
Les événements de … septembre 1968.
Ruée sur les 3 Litres. La mélodie du V12 Matra.
Héroïque, Pesca n’a pas peur de se mouiller.

Dans un pays paralysé par les grèves, impossible d’organiser la course en juin comme prévu.

18 et 19 juin 1966 : 34èmes 24 Heures du Mans
Le rêve américain s’est réalisé … presque trop facilement : Ferrari a été balayé.
es fusées françaises sur la piste ?
Il faut dire que Ford n’a pas fait les choses à moitié, en engageant 8 Mk II à moteur V8 de 7 L de cylindrée. [...]