7 et 18 juin 2000 : 68èmes 24 Heures du Mans
Pas de bug millénaire pour Audi … Mais un triplé. Encore des retouches dans la réglementation. La catégorie prototype comprend désormais trois subdivisions : LMP 900 pour les “gros” prototypes avec un poids minimal de 900 kg, LMP 675 avec un poids minimal de 675 kg, et LM-GTP pour les voitures à carrosserie fermée. La “petite classe” est censée permettre à de petites structures de s’exprimer en piste avec des prototypes moins sophistiqués et onéreux, mais néanmoins compétitifs. Les grands constructeurs, si

12 et 13 juin 1999 : 67èmes 24 Heures du Mans
Porsche s’en va, Audi arrive, BMW reste (Et il a bien raison). Fin de l’hypocrisie réglementaire. Les organisateurs retouchent les catégories admises au départ, dans un louable souci de clarification. Les “vrais” prototypes sont désormais dénommés LM-P. Les “vraies” GT se répartissent entre LM‑GT et LM-GTS, ces dernières ayant plus de latitude pour faire évoluer le modèle de série dont elles dérivent. Et les fameuses GT1 deviennent LM-GTP, pour “Grand Tourisme Prototype”. L’hôte typique de cette catégorie est la Toyota GT-One, toujours aussi peu “GT”. Mais ne polémiquons pas,

Le Mans Series: les 8 heures du Castellet 10/11 avril 2010. La saison des Lemans Series commençait cette année par une inhabituelle manche de 8 heures. Celle-ci s’est déroulée sur le circuit du Castellet et a vue une victoire facile de l’Audi 15 plus pilotée par Alan McNish et Rinaldo Capello. En attendant de retrouver un reportage plus complet sur la course dans les prochaines semaines, voici quelques photos du week-end varois

24 heures 2009, les LMP1 en course. Retour sur les 24 heures du Mans 2009 avec les photos de la catégorie reine, les LMP1.
Dans cette classe de voitures concourant pour la victoire au classement général, il y a en réalité deux “sous-classes”: les LMP1 diesel et les LMP1 essence. Favorisées par le règlement et de surcroit aligné par les grands constructeurs Audi et Peugeot, les LMP1 diesel ont largement dominées leurs concurrents. On notera l’exception des Audi R10 de l’équipe Kolles, qui bien que motorisées

24 heures 2009, lundi 8 juin: le pesage place des jacobins. Voici les premiers clichés d’endurance-photos.org de cette édition 2009.Traditionnellement le pesage démarre la semaine du Mans place des Jacobins. Le temps maussade n’avait pas découragé les nombreux spectateurs venus admirer les voitures. Ce sont les Audi qui ont commencées les premières ces vérifications techniques et elles ont passées presque deux heures sous l’oeil des commissaires avant de