15 et 16 juin 1985 : 53èmes 24 Heures du Mans.
10ème victoire pour Porsche, qui dépasse Ferrari. Joëst Racing à nouveau, tout en finesse. John Nielsen s’envole … On prend les mêmes … La consommation reste au cœur des préoccupations,
16 et 17 juin 1984 : 52èmes 24 Heures du Mans
Le retour de la vengeance de Pescarolo. Porsche dominateur, 9ème victoire ; Joëst Racing, première victoire. Jaguar revient ! Les groupes “C” et “C Junior” deviennent respectivement “C1” et “C2”, sans modifications
18 et 19 juin 1983 : 51èmes 24 Heures du Mans.
Triomphe pour Porsche : 8ème victoire, 8 premières places ! Le “13” est au départ. Le “Groupe C” s’installe. Le sursis est terminé pour les anciennes classes, la catégorie reine se décline désormais en deux variantes : Groupe “C”, 800 kg minimum
19 et 20 juin 1982 : 50èmes 24 Heures du Mans
Ickx, et de 6 ! Les “Groupe C” débarquent. Le “Groupe C” fait table rase des anciennes catégories. Les groupes 6, 5 et 4 sont admis pour la dernière fois au départ. Mais l’avenir s’appelle
24 juillet 201024 heures 2010, vendredi 11 juin: ballade dans la voie des stands. Le vendredi est une journée creuse de la semaine mancelle car il n'y pas d'activit[...]