10 et 11 juin 1978 : 46èmes 24 Heures du Mans
Renault devant Porsche. Jean Rondeau devient constructeur-pilote. Renault s’est donné les moyens de gagner. Le constructeur français amène une barquette A443, une A442B et deux A442A. Il a mené de longs essais pour renforcer moteurs et boîtes de vitesses. Pour les nouveaux modèles,

11 et 12 juin 1977 : 45èmes 24 Heures du Mans
Porsche, Ickx : bis ! Pléthore de candidats à la victoire. Les Porsche 935 et 936 reviennent confirmer leur succès de 1976, avec des motorisations turbocompressées 2,2 L ou 3 L. Renault revient également, en force cette fois avec 3 barquettes A442, toujours équipées de V6 2 L turbo. Les Mirage ont décidé